近日，国家发展改革委、自然资源部发布了《中国海洋经济发展报告2025》（以下简称《报告》）。《报告》显示，2024年，全国海洋生产总值达到10.5万亿元，海洋经济规模持续扩大，海洋产业结构加快调整，海洋科技创新能力显著增强，海洋资源集约节约利用水平不断提升，海洋生态保护修复及预警监测工作取得成效，海洋经济对外开放合作不断深化。
具体来看，北部、东部、南部三大海洋经济圈持续扩能。北部海洋经济圈新旧动能转换步伐不断加快，东部海洋经济圈海洋经济一体化发展初见成效，南部海洋经济圈深海开发与保护取得新进展，2024年三大海洋经济圈海洋生产总值分别为31899亿元、33446亿元和37858亿元，分别比2020年名义增长33.1%、37.7%和33.3%。
同时，海洋强省、现代海洋城市建设加速推进。山东海洋科技优势显著增强，持续发挥国家战略科技力量优势，正式启用全球运算速度最快的超级计算机“神威·海洋之光”。浙江港口一体化改革形成新的增长潜能，宁波舟山港集装箱吞吐量创7年来最高增速，梅山港区首次突破千万标箱，与穿山港区共同构成全球唯一的“双千万箱级”集装箱码头群。广东海工装备、海上风电等千亿级产业集群初具雏形，深中通道正式通车，“梦想”号大洋钻探船在广州建成入列，全球首台兆瓦级电解海水制氢装置成功试运行。现代海洋城市立足自身特点，积极打造海洋经济发展新高地，上海、深圳、青岛等海洋国际竞争力不断提升，天津、大连、宁波、厦门等持续深耕海洋优势领域，在港产城融合发展、海洋渔业、现代航运服务业、海洋药物和生物制品等领域取得突破，秦皇岛、连云港、北海、三亚等推动特色化向海发展，积极打造高质量海洋旅游目的地，努力建设彰显海洋特色的现代化城市和人海和谐的优秀范例。
此外，海洋经济发展示范区创新探索更加深入。16个海洋经济发展示范区立足自身优势，围绕主要示范任务在推动海洋经济高质量发展方面取得了明显成效。天津建成国内首条全国产的海水淡化生产线，威海沙窝岛国家远洋渔业基地远洋自捕水产品回运率达到90%以上，日照海铁联运班列总数达到38条，青岛蓝谷发布千亿级参数“瀚海星云”大模型，连云港开行中欧班列911列、增长13%，盐城获评“生物多样性100+全球特别推荐案例”，上海崇明自主建造的全球首款、中国首制江海直达型1.4万m³LNG加注运输船成功交付。宁波完成全国首单蓝碳拍卖，温州引导民间资本向深远海能源开发、海洋高端装备等战略领域集聚，福州成立全国首个县级海洋碳汇交易服务平台，厦门建成全球最大的深海微生物菌种库，深圳涉海企业发明专利超过82000项，湛江基本形成以绿色钢铁石化和能源为主导的现代化临港产业体系，北海推动建设沿边临港产业园和中国—东盟产业合作区，陵水打造疍家文化渔旅风情核心区，珲春稳定运行“珲欧”班列。
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